Lundi 11 Mai, 14 heures, nous quittons Saint-Aubin D’Aubigné pour rejoindre Rennes situé à 30 kms au Sud. Merci Christine et Sylvain pour ces 3 jours passés ensemble. Aujourd’hui nous partons concrétiser enfin ce voyage à vélo que nous attendions impatiemment…Sylvain et son fils Sébastien nous font le plaisir de nous accompagner pour rejoindre la gare de Rennes et avec eux nous découvrons les 20 derniers kilomètres du Canal d’Ille-et-Rance. Aussi beau que celui de Nnates à Brest, il faudra revenir pour en faire la totalité !
CANAL D’ILLE-ET-RANCE
85 km de long / 48 écluses. Canal à petit gabarit qui relie les villes de Rennes et de Saint-Malo. Il est le plus ancien canal artificiel de Bretagne. Sa construction commence en 1804, sous Napoléon Ier et se termine en 1832. Le gros de l’ouvrage se concentre sur les 11 écluses de Hédé-Bazouges qui relie les deux rivières. Véritable échelle aquatique, elles permettent le franchissement de 27 m de dénivelé. Jusqu’au début du XXe siècle, la vocation du canal est essentiellement marchande entre Rennes et Saint-Malo, mais petit à petit les chemins de fer puis la route prennent le relais, annonçant le déclin de cette vocation économique. Aujourd’hui, le transport de marchandises a laissé la place au tourisme fluvial.
Le canal est constitué des trois tronçons principaux…
01/ Rennes à Montreuil-sur-Ille, constitué du lit de l’Ille sur 30 km, depuis sa jonction avec la Vilaine à Rennes.
02/ Montreuil-sur-Ille à Évran, canal artificiel reliant la rivière l’Ille au fleuve de la Rance…Particularité d’avoir 11 écluses très rapprochées sur 2,2 km, en franchissant le bief de partage de Bazouges-sous-Hédé.
03/ Évran à Saint-Malo suit le cours de la Rance pour rejoindre son estuaire à Lyvet qui mène à Saint-Malo, via le barrage de l’Usine marémotrice de la Rance.
Le canal traverse vingt-huit communes, dont seize en Ille-et-Vilaine, et douze dans les Côtes-d’Armor. Deux autres communes sont concernées car elles comportent, chacune sur leur territoire, un plan d’eau important servant de réserve pour l’alimentation du canal…Feins avec l’étang de boulet et Gosné. À ces trente communes, il faut ajouter les 13 communes riveraines de l’estuaire de la Rance maritime. La construction de cet ouvrage hydraulique, permet, si l’on ajoute la Vilaine canalisée, de relier la Manche à l’océan Atlantique. L’ensemble, appelé canal Manche-Océan, long de 222 km, comporte 61 écluses.
16 heures. Gare de Rennes totalement refondée.
Lire ce passionnant article ICI Pour en connaître toutes les évolutions.
Fin de l’histoire du jour…départ du TER 17 heures,
Arrivée à Brest un peu après 19 heures.
Direction notre premier hébergement à voir ICI à 5 minutes à vélo de la gare.
Demain sera un autre jour…
LUNDI 11 MAI 2016 / BILAN…30KMS…A SUIVRE…